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彈性聯(lián)軸器廠家？鎮(zhèn)江海誠機械制造專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的彈性聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、輪胎式彈性聯(lián)軸器！

如何分析輪胎式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及工作原理?
輪胎聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán) 內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來 傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維 護都比較方便。輪胎聯(lián)軸器
其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降 低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)時，輪胎外緣離心力的作用而向外擴張，將進一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯(lián)軸器時應(yīng)采取措施，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時 產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。
該產(chǎn)品除具有的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能。
通過特殊工藝設(shè)計，研發(fā)出特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境的不必加油潤滑、免維修外。產(chǎn)品運行中噪音低、壽命長、拆裝方便，克服了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、壽命短的問題。
通過加裝輪胎式聯(lián)軸器后，可消除電機自動控制過程中軸間附加載荷，提高靈活性，尤其對于生產(chǎn)過程中使用的大型調(diào)速電機，這是其他聯(lián)軸器無法比擬的。
輪胎式聯(lián)軸器是 一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖 擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。標準的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K 型，在表示中可不再標記。